제품 세부 정보
1.8T 소형 궤도 굴삭기는 두꺼운 강판을 사용하고 측면 보강판을 추가하여 내마모성을 향상시킵니다. 버킷 핸들의 중요한 힌지 부분은 단조 구조를 채택하여 형상과 판 두께를 변경하여 응력을 완화하고 내구성을 향상시킬 수 있습니다. 버킷 커팅 플레이트는 특수 내마모성 강판으로 제작되어 중부하 작업에 적합합니다. 기계의 성능을 향상시키기 위해 내마모성 버킷 치아와 측면 치아가 장착되어 있습니다. 붐은 일체형 용접으로 형성되며 최종적으로 보링 머신에 의해 천공되고 알칸으로 처리되어 크고 작은 암의 견고성을 효과적으로 강화하고 핀과 슬리브의 수명을 연장하며 용접 시 용접 파손을 방지할 수 있습니다. 포인트로 내구성을 높였습니다. 크롤러 굴삭기는 고속도로에서는 사용할 수 없지만 진흙탕 지역에서는 막히지 않고 작업할 수 있습니다. 외관상 크롤러 굴삭기 모델은 휠 굴삭기와 크게 다르며 일반적으로 개별 중량과 자중이 더 크고 효율성이 상대적으로 높습니다. 또한, 크롤러는 모두 금속 제품이기 때문에 광산이나 작업 조건이 열악한 지역에서도 능숙할 수 있으며, 오프로드 능력도 더욱 강력하지만, 휠 굴착기에 비해 투자비가 높고 기동성이 떨어지는 단점이 있다. , 그리고 단지 5-7km/h의 더 높은 설계 속도. 장거리 이동은 여전히 트레일러 트럭에 의존합니다.
제품 매개변수
성능 매개변수 | |
버킷 용량(m³) | 0.06 |
회전 속도(rmp) | 10-12 |
최대 등반 각도(°) | 35 |
버킷의 최대 굴착력(KN) | 14 |
버킷 로드의 최대 굴착력(KN) | 10 |
엔진 모델 | 쿠보타 |
힘/속도 (KW/rmp) | 2350년 18월 4일 |
타이어 모델 | - |
시스템 압력(MPa) | 18 |
업무 범위 | |
최대 굴착 높이(mm) | 3365 |
최대 하역 높이(mm) | 2385 |
최대 굴착 깊이(mm) | 2050년 |
최대 수직 굴착 깊이(mm) | 1725년 |
최대 굴착 반경(mm) | 3860 |
최소회전반경(mm) | 1720 |
도저 블레이드의 최대 지상고(mm) | 230 |
불도저 보드 침하의 최대 깊이 (mm) | 275 |
붐 스윙 각도(왼쪽)° | 75 |
붐 스윙 각도(오른쪽)° | 45 |
전체 크기 | |
전체 치수 길이*가로*높이(mm) | 3865*1050*2270 |
운전실 높이(mm) | 2270 |
휠베이스(mm) | 1230 |
휠(레일) 게이지(mm) | 820 |
최소 지상고(mm) | 210 |
꼬리 회전 반경(mm) | 1125 |
제품 디스플레이
1.8T 소형 궤도 굴삭기의 작동 핸들은 제어가 용이하며 모든 작동 제어 장치는 인체 공학적 이론에 따라 설계 및 배열되어 모든 방향으로 시야를 확장하고 전면, 측면 및 후면 창을 늘려 넓은 시야를 보장합니다. 시야각을 확보하여 사각지대를 크게 줄이고 작업을 더욱 안전하고 효율적으로 만듭니다.
응용
이 제품은 실내 철거, 과수원 심기, 도시 엔지니어링, 온실, 토지 매립, 종묘장 도랑 및 시비, 파이프라인, 지하실 개조, 지하 작업 등에 널리 사용됩니다.
물류 센터
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